Mobilidade: “1. característica do que é móvel ou do que é capaz de se movimentar; 2. possibilidade de ser movido“. Mobilidade é então o que pode se manter em movimento, de forma própria ou auxiliada, possibilitando acesso a inúmeros lugares.
No caos em que vivemos nas grandes cidades, nem sempre é fácil se locomover livremente. Quantas e quantas horas perdemos no trânsito, trancados dentro de carros ou ônibus, ou pior, com taxímetro rodando, apenas gastando sem sair do lugar. Caminhar é sempre uma ótima alternativa para mover o corpo, por saúde, para respirar, ativas e oxigenar o corpo. Mas nem todas as distâncias são convidativas a uma caminhada, ainda mais quando o tempo está curto para ir à escola, faculdade, trabalho ou reuniões. Então existem formas de “encurtar” não as distâncias, mas o tempo de percorrê-las. E há maneiras bem divertidas: de patins, de skate ou de bike, por exemplo.
O ser urbano está sempre buscando novas soluções para isso, para melhorar seu dia a dia. E está chegando ao mercado mais uma alternativa super alinhada à esse conceito de aproveitar vias urbanas para pedalar e se locomover de forma leve, minimizando esforço mas fazendo exercício necessário, sem poluir e ainda fácil de guardar e transportar. Sim, estamos falando de uma bicicleta. Mas não uma bike qualquer: ela é pequena, ela é relativamente leve, ela é segura, ela é dobrável e ela é elétrica. Ela é SKAPE!
Conversamos com Jarbas Braga Neto, idealizador da Skape que inicia agora a venda do primeiro modelo para todo mercado nacional. Conheça um pouco mais da Skape Mini, uma bicicleta elétrica urbana e dobrável de aro 16, ideal para levar a qualquer lugar, e dá até para transportar dentro do ônibus ou metrô.
Jarbas, como começou seu interesse por bicicleta?
Desde criança a bicicleta foi sempre uma paixão. Em Petrópolis na década de 80 era meu veículo para ir ao colégio, às aulas de inglês, karatê, ginástica olímpica. Participei de algumas corridas de BMX, mas depois com a faculdade e trabalho, passe a prática do mountainbike somente como lazer aos finais de semana.E como foi passar de ciclista para idealizador de um novo modelo de bicicleta?
Foi uma espécie de síndrome de abstinência. Sentia falta da agilidade, do prazer do vento no rosto, enquanto tinha que percorrer distâncias de 2 a 5 km no centro do Rio de Janeiro muito calor para visitar clientes a pé de terno ou dentro de um táxi parado no trânsito… Primeiro procurei patinetes elétricos. Não gostei dos modelos disponíveis e aí idealizei um modelo novo. Fui 3 vezes à China em 2014, conclui o protótipo do SkapeOne em outubro, apresentei ele no Eurobike Show e em 2015 na China Cycle. Depois de usá-lo por mais de um ano quase todo dia resolvi aproveitar o mesmo conceito de portabilidade numa bike elétrica, para ter a oportunidade de poder fazer exercício no caminho (ou não) pedalando na hora que eu quisesse e na intensidade que eu achasse mais conveniente. Foi por isso, pela maior versatilidade que a bike elétrica PAS the proporciona, de interagir com o motor elétrico, ora deixando ele te levar, ora usando a bike sem assistência do sistema elétrico ou acelerando mais rápido pedalando junto com o motor elétrico em sua força máxima de 250 watts.Quanto tempo levou da ideia até o produto final da Skape Mini?
O conceito de mobilidade urbana através de um patinete elétrico eu venho pesquisando e desenvolvendo desde 2012, em 2015 comecei a focar na bike elétrica e em 2016 o meu parceiro chinês conseguiu investimento e iniciou os testes com os protótipos. Em maio de 2017 eu fui a China ata pegar a bike. Trouxe uma amostra e só agora um ano depois é que conseguimos concluir a importação do primeiro lote.
Mobilidade é solução. Como a Skape Mini pode ajudar nisso?
A Skape mini é a e-bike mais prática e leve para se colocar no porta-malas do carro, mesmo os menores, de levar no ônibus, trem, metrô ou barcas. Além de ser a mais fácil de dobrar e poder andar dobrada ao seu lado como um carrinho, muito bom para caminhar dentro de uma estação ou shopping com a bike sem atrapalhar ninguém. Ou seja, vc tem sempre sua bike elétrica contigo, sem carregar peso, não incomoda os outros nem precisa de lugar específico para guardá-la.Como funciona o sistema motorizado?
São 250 W, 36 V, PAS – Sistema de Pedal Assistido em inglês, o motor liga quando a gente pedala e entrega a força que escolhemos com o nosso polegar esquerdo nos botões + e – display de cristal líquido LCD. São 5 níveis de assistência, 1 para 20% de potência e 5 para 100% = 250 W.Qual a autonomia do modelo?
A autonomia mínima em pista plana e usando o nível 5 de potência é de 20 km, sem aplicar a nossa força nos pedais, girando solto e deixando somente o motor nos levar. Se diminuirmos o nível de assistência e fizermos um esforço bem leve no pedal a autonomia gira em torno dos 50 km.Algumas pessoas pensam que bike elétrica faz tudo, que você não precisa pedalar e ela te leva. É isso mesmo?
Essa ideia ainda prevalece em função das bicicletas elétricas mais comuns, pesadas que usam acelerador manual. A Skape Bikes quer apresentar outro conceito, de e-bikes leves, boas de pedalar, sem acelerador, que de forma natural convida a gente a curtir pedalar forte nos momentos do dia e nos trechos em que podemos aproveitar para fazer um exercício físico. Se não podemos chegar suando, sem problemas, ligamos o PAS no máximo e deixamos que só o motor elétrico faça força, girando os pedais soltos e na cadência que acharmos melhor, pois mesmo girando os pedais bem devagar e sem nenhum esforço o PAS mantém o motor ligado.Quais são os principais diferenciais da Skape Mini?
Leveza, boa ergonomia, numa posição que te proporciona mais estabilidade, aerodinâmica e é melhor para pedalar. O motor elétrico fica no cubo da roda dianteira e as baterias no tubo do canote do selim. A primeira vista não se percebe que é uma bike elétrica. Esse tubo do canote-estojo-de-baterias é removível. Quem precisa de bike para uso contínuo, entregas, por exemplo, pode comprar um canote extra para poder trocar, deixando um carregando enquanto usa o outro na bike. Outro diferencial bacana é o fato de poder andar com a bike dobrada ao nosso lado como um carrinho enquanto caminhamos, isso é muito útil dentro de uma estação de metrô ou quando entramos num elevador, no escritório, etc.Qualquer pessoa pode usar uma Skape Mini? Tem ajustes tamanho?
Sim, a Skape mini vai bem, desde uma criança de 11 anos até uma pessoa de 1,85 cm. O limite de carga é de 100 kg (ciclista+bagagem).Quais os próximos lançamentos da Skape?
Teremos uma aro 20 em breve, a Skape XX, com capacidade de carga até 150 kg, cambio Shimano de 7 marchas e maior autonomia. Outros modelos virão, mas por enquanto é segredo.
Saiba mais: SKAPE MINI
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